وجه عبد الرحمان الوفا البرلماني عن دائرة مراكش المدينة سيدي يوسف القصبة سؤالا شفويا بقبة البرلمان موجها إلى وزير النقل و اللوجستيك حول الإجراءات العاجلة التي تعتزم الوزارة اتخاذها لتخفيف الضغط والاكتظاظ الشديد والفوضى في التنظيم بمطار مراكش المنارة الذي يشهد في الفترة الأخيرة حالة من الاكتظاظ الشديد والفوضى في التنظيم، حيث يعاني السياح الوافدون من الانتظار الطويل، والذي قد يتجاوز في بعض الأحيان ساعتين أو أكثر قبل استكمال الإجراءات اللازمة للخروج من المطار هذه الحالة أصبحت مصدرا للامتعاض لدى المسافرين، خاصة السياح الأجانب الذين يعتبرون مراكش مقصدا سياحيا عالميا.
كما ساهمت الزيادة الكبيرة في عدد الرحلات الجوية، بما في ذلك الرحلات منخفضة التكلفة، إلى تفاقم هذا الوضع، حيث سجل المطار استقبالا لأعداد كبيرة من المسافرين، وهو ما فاق قدرة بنيته التحتية الحالية على الاستيعاب. ويزداد هذا الوضع تعقيدا في ظل غياب حلول تنظيمية مناسبة لتحسين تدفق المسافرين داخل المطار وتسريع الإجراءات الضرورية..
وتساءل الوفا عن الخطط المؤقتة التي يمكن اعتمادها إلى حين الانتهاء من توسعة البنية التحتية للمطار، وذلك في إطار الاستعدادات لاستقبال فعاليات كأس العالم 2030، حيث من المتوقع أن يزداد تدفق السياح بشكل غير مسبوق؟
الدولة لم تعمل أولا على إدخال شركة ثالثة للخدمات الأرضية ،لأنه حاليا تشتغل شركتين فقط في مطار مراكش ،وشركة واحدة تحتكر حصة الأسد للخدمات الأرضية ،أي هذ الشركة تحتكر 90 بالمائة من شركات الطيران لتقديم الخدمة لها ،مع عدم توفر بنية بالمطار أولا تسمح لتوفير خدمة جيدة لهذا الكم الهائل من الطائرت ،والذي هو في إرتفاع ،كما أن هذ الشركة لا تتوفر على عدد كافي من المستخدمين لتغطية هذه الخدمات ولا أحد يراقبها ويحاسبها ،أي بدوره المكتب للمطارات لايراقب هذه الشركات .